半天的故事

二零一零年春节-年初五














上午九时卅分
抵达于斯里岚拜的修车厂，周围都是小型厂商，抬头望到高压电。
小时对高压电输送缆很好奇，觉得这些翻山越岭的电缆架很了不起，
也很有刚毅的精神。但是建在靠近住宅区也有一定危险性，
前一阵子万绕高压电征地事件就得知人民百姓普遍上对高压电缆与
高压电架带有一定戒心，而我这时却欣赏它的结构美。















上午十时正
修车厂的人都叫他Old-man。在我眼里却是一位热心善心健谈且技术
高超的维修人员，年龄凝聚了他的经验与智慧。
每当我的车子遇到问题，他总是关心的问候，就算车子不是交给他
亲自修理，他也会解释让我知道问题出在那里等等。
他对吉普车的结构了如指掌，是不可多得的好好先生。















上午十时卅分
这个就是熟悉的旺沙玛朱轻快铁站了。每次都利用它带给我的便利，
就是没有好好的为他拍张照片。简单的建筑外表，却风雨不改的
每天为许多市民提供服务。这个车站可以算是其中一个最旺的站，
早上你来的话会明白何谓“人山人海”这句成语~















上午十时四十五分
车厢内的车站指示板。听过一个小故事，忘了实际内容，应该是说
什么人生就犹如搭地铁，每一个站都可以代表某些意义云云。
我每次搭轻快铁也喜欢看这个车站指示板，不断盘算到站的时间。
从旺沙玛朱到城中城一共六个站，不算远~~















上午十一时
经过达迈站时，突然发现首都的地平线上的白云很美。。
我本身很喜欢蓝天白云，光是拍摄白云也不晓得拍了多少，
风五常，云无相；喜欢看白云的变幻，因为可以自由想象。
我在首都呆了这么多年，根都长紧了，却发现自己不曾
好好的欣赏它的地平线景色，汗颜~














上午十一时十五分
来到我常约定的老地方---纪伊国屋书店。
自从它在阳光广场开张以来，我的足迹不晓得踏过它几遍了。
这是我最喜爱的书局之一，就算它的书卖得稍微贵一些也值得，
因为别的地方难以找到相同的。尤其是我找的书往往很冷门，
除了《学林》，就只有KINOKUNIYA会引进。
从门口看过去，柔和的灯光已经叫人向往~















中午一时
中央艺术坊轻快铁站旁河畔的涂鸦即兴画，还算画得不错的。
这种在外国比比皆是的graffito是一种街头文化艺术，
也不晓得几时来到我国。但是我国的法律与古板思想，
能接受这类的艺术吗？记得若干年前有同事三更半夜带了
一班学生去涂鸦，把学院附近的一些墙壁添加了一些生命。
然而，我依旧和学生说：这还是犯法的行为，被逮到的话可不是闹着玩。
艺术发挥与破坏公物，一线之差~















中午一时十分
广肇会馆关帝庙里头香火可真鼎盛呐~ 去茨厂街的路上见到这间庙，
就溜了进去拍照。我多年不烧香敬拜不晓得神佛是否欢迎我~~
但是里面却是个拍照的好地方。门口处有一把关公的青龙偃月刀，
只看到很多人排队尝试抓起这刀，但是成功的没几个；
不晓得是否就原本的82斤（41公斤）重？好厉害的关羽！















中午一时卅分
既然人在苏丹街，怎么可以错过这里的海南鸡饭？
两个选择：《南香》或者《鸡容》。
南香是我廿三年前在苏丹街第一间尝试海南鸡饭的老店，
很好吃很原味的海南鸡饭。但是今时今日，装修得像一间高级餐馆，
已经失去了道地的纯朴的鸡饭店感觉，反观隔几间的鸡容饭店，
里面的装潢还是六十年代的风情，坐在里面尝一尝美味的海南鸡饭，
实在是人生一大享受也~~~















下午二时卅分
去中央艺术坊搭巴士回家路经KotaRaya~
好经典的一间购物广场。记得当年读书时一约定同学在首都相见，
地点几乎都不变的---KotaRaya。
因为这儿有巴士总汇，有书店有快餐有戏院，还是最靠近茨厂街~
话虽如此，我真正进去逛应该没有超过五次。
它，已经成为约定的一个重要地标，至少，在80到90年代是如此。


这么半天走一回，感觉却非常丰富。 ^_^